このバイク、トップブリッジの上にセパハンがあるタイプなのです。
自分の中でカフェレーサーは、ハンドル位置は低く、というルールがあるので・・・
無理やり、トップブリッジの下にセパをもってこよう作戦！！

トップブリッジをはずすために、メーターワイヤーを抜いたり、カプラーをはずしたり、
そのためにヘッドライト開けたりと…思ったより手間はかかりましたが、無事整備終了。

まー物事に限度はあるもので、トップブリッジのすぐ下に持ってくる
くらいしかできませんでしたが、大体満足です。
ハンドル位置はより低く、より遠くになりました。つまりより前傾になる。
これにより理想のライポジに近づいたのでした。やっぱノーマルパーツを活かさないとねぇ。